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各位，看起来美国检察官对特斯拉和Autopilot的调查将远不止于系统是否真正起作用。据路透社报道，监管机构现在正在查看埃隆·马斯克和特斯拉是否在向投资者和消费者误导关于他们汽车的自动驾驶能力方面犯有证券欺诈或电信欺诈。
特斯拉的Autopilot和全自动驾驶系统目前能够实现2级自动化。这意味着它们可以协助转向、刹车和变道，但不是完全自动化的。这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的汽车制造商已经警告驾驶员随时准备接管，以防万一事态不妙，但现在司法部正在审查特斯拉和首席执行官埃隆·马斯克的相互矛盾的声明，这些声明表明汽车可以自己驾驶。
此外，监管机构正在调查数百起发生在Autopilot激活期间的碰撞事故——其中一些是致命的——这导致该电动汽车制造商进行了大规模召回。
根据路透社的报道，调查人员正在特斯拉寻找以下内容：
调查人员正在探究特斯拉是否犯有电信欺诈，电信欺诈涉及误导性的州际通讯，通过误导消费者关于其驾驶辅助系统，消息人士称。他们还在审查特斯拉是否通过欺骗投资者，犯有证券欺诈，两位消息人士称。
据一位知情人士说，证券交易委员会也在调查特斯拉对投资者的驾驶辅助系统的表示。证券交易委员会拒绝置评。
特斯拉没有回应置评请求。去年十月，它在一份文件中披露，司法部已要求该公司提供关于Autopilot和全自动驾驶的信息。
司法部拒绝置评。
这项调查并不证明有任何不当行为，可能导致刑事指控、民事制裁或无行动。消息人士说，检察官离决定如何处理还很远，部分原因是他们正在筛查特斯拉响应传票提供的大量文件。
路透社无法确定检察官正在审查的具体哪些声明可能是非法的。马斯克近十年来一直积极宣传特斯拉的驾驶辅助技术。
据路透社报道，特斯拉网站2016年的一个存档视频展示了该技术，称“坐在驾驶座上的人只是出于法律原因。他什么也没做。车辆正在自己驾驶。”但问题在于，这纯粹是个公然的谎言。特斯拉的一位工程师在2022年一起致命Autopilot事故的诉讼中作证时表示，该视频旨在展示该技术将来的潜力。尽管如此，马斯克还是将其发布在社交媒体上，宣称“特斯拉能够自己驾驶。”
关于马斯克与自动驾驶车辆的关系，还有更多：
2016年与记者的一次电话会议中，马斯克形容Autopilot“可能比人类驾驶员更好”。在2022年10月的一次电话会议中，马斯克谈到了即将到来的FSD升级，他说这将允许客户“去上班、去朋友家、去杂货店而无需你触摸方向盘”。
随着特斯拉的汽车销售和利润下滑，马斯克越来越专注于自动驾驶技术。特斯拉最近通过大规模裁员降低成本，并搁置了一个期待已久的25000美元车型的计划，该车型原本有望推动销售增长。
“全力以赴追求自动驾驶是一个明显的举措，”这位亿万富翁高管在4月中旬在其社交媒体平台X上发文。在马斯克访问中国并在那里取得出售FSD的进展时，特斯拉的股价下跌了今年迄今为止超过28%，但在4月下旬有所反弹。
马斯克已经承诺近十年会有自驾驶的特斯拉。“仅仅因为未能实现长期，雄心勃勃的目标，并不构成欺诈，”特斯拉律师在2022年的一次法庭文件中说。
无论如何，你们都应该去路透社，对特斯拉和调查的情况以及这家汽车制造商目前面临的其他法律问题进行更完整的了解。
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