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法国初创企业Quarkus于2020年11月成立,已宣布将在今年的Pikes Peak国际爬山赛中参加其改装版P3跑车的比赛。P3是一款中置发动机双座跑车,制造商声称完全由内部开发。它由碳纤维底盘支撑,并配备了一台未确定排量的轻度混合动力四缸发动机,据称可产生296马力。整车重量为600公斤,使该车的重量功率比达到493马力/吨 – 高于保时捷911 GT3 RS(357马力/吨)但低于插电式混合动力法拉利296 GTB(557马力/吨)。多年的测试计划上个月在法国巴黎和兰斯之间的Circuit des Ecuyers赛车场开始,并已在蒙彼利埃附近的Pôle Mécanique Alès Cévennes 完成了另一场测试。然而,它的首次真正试验将在6月的美国科罗拉多进行。这将由试车手Bruce Jouanny驾驶,他之前曾在勒芒24小时耐力赛和各种房车系列赛事中比赛。

Jouanny表示:“我们经常听说现实世界测试,没有比Pikes Peak更理想的地方了。那是一条赛道,但具有非常特定的限制:海拔、颠簸、发夹弯,以及快速路段,更不用说悬崖了。”Quarkus的目标似乎不是全胜,而是加速P3的开发,该车计划于2026年投产。创始人Damien Alfano在一份声明中表示:“当第一个开发原型刚刚推出时就去参加Pikes Peak,显然不是一个合理的想法。没有哪个制造商会这么做。”他说,相反,这是“加快Quarkus开发的难以置信的机会”,它“三个月内完成通常需要九个月的工作”。

这个品牌的参赛将得到RD Limited的支持,RD Limited是Pikes Peak常客(也是法国人)Romain Dumas运营的赛车队。2018年,Dumas驾驶电动大众ID R原型车,刷新了爬山赛的记录时间为7分57秒148毫秒。

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