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道奇公司已经发布了其下一代肌肉车，所有新车都隶属于“Charger”（充电者）名称。我们确信，在道奇车迷中肯定会有许多复杂情绪。好消息？充电者再次推出了双门车型，就像20世纪60年代的经典车型一样，尽管自2005年以来它一直是一款四门轿车。不管它仍然有四门版——它作为电动车的发布已经被盖过了光芒，对于那些好奇地并不对一款670马力的中档充电者Scat Pack兴奋的人来说，这可能算是一个“坏消息”，不管它是由什么驱动的。（明年推出的充电者Sixpacks 将提供更传统的内燃机选择，尽管是双涡轮直六发动机，而不是Hemi V-8s。）在所有这些变化和哗然中，被遗漏的是什么？到底发生了什么事情在挑战者（Challenger）身上？在今天之前，道奇挑战者是充电者四门版的双门替代产品。与旧款充电者相比，其复古造型更为出色，这正是道奇设计师似乎已经模糊重新制作导入到2024款充电者达通纳流畅造型的部分，从其全宽进气格栅到赛道尾灯。但现在，随着每一款新充电者都有双门版可用，继续保持挑战者的名称作为一个特殊的标志就没有特别的理由了。
我们已经跟道奇首席执行官Tim Kuniskis得到了确认，从中得出了什么结论：你今天所知道的挑战者已经结束了。至少作为一个独特的名称，没有计划重新引入它。
话虽如此，挑战者这个名称在品牌中有很多积极的资本，其作为肌肉车的应用可以追溯到1970年的车型。（它在20世纪50年代后期被用在另一款车型上，但那个是在我们今天所知的挑战者格式出现之前。）最初的挑战者车型长而低，通过四个圆形前大灯在一个全宽开放的大嘴里狭缝中瞪视。在20世纪70年代中期消失后，挑战者在20世纪80年代初作为一款令人遗忘的、来源于日本的紧凑型车复活，给了道奇车迷他们自己的“野马二世式”的历史畸变。
在本世纪初的复古造型狂热之巅，道奇将挑战者带了回来。在几年前复兴充电者作为一款后轮驱动的肌肉轿车之后，道奇希望有一款双门车型来与福特的野马和雪佛兰的科迈罗竞争。挑战者立刻就火了，大部分是因为它看上去像是把最初的1970款挑战者放进现代化机器中。可选的5.7升Hemi V-8引擎也有助益，同样，以6.1升V-8发动机发布的新款挑战者在高性能SRT版本中启动也是如此。
甚至在16年多以后，挑战者仍然是个热门。不断增强的动力选择，微妙的改进，以及我们怀疑一些汽车购买者对于更简单、不那么痴迷于技术的快速而又看上去好的汽车的向往，这是一个无法抗拒的持久的组合。
在同样的岁月里，福特和雪佛兰试图将他们的野马和科迈罗打造成运动车，更加锋利的操控者；自从挑战者的到来以来，例如，科迈罗变得更小、更狭窄，如果在跑道上更轻更敏捷的话。福特的野马也走了类似的道路，但多年来在动力方面遇到了上限，直到最近在最新的GT500中加入了700多马力的选择。
然而，大多数人并不生活在像纽博格林(Nürburgring)那样布局的后路附近，这使得道奇所谓的低端直线速度关注在现实世界中更有趣。大发动机，高速度，大汽车。简单。在许多方面，道奇的挑战者也比其竞争对手更时尚、更实用。坐在挑战者里面，你会发现几件事：首先，它很高，你几乎与一些小型跨界SUV车主眼睛齐平；其次，空间充裕，真正的成人也能坐在后座。永远不要低估美国人对大型汽车的渴望——挑战者恰到好处地大。这使它成为比雪佛兰或福特更好的日常同伴。难怪挑战者在晚年成为最畅销的小型跑车，超过了野马和（现在已死亡的）科迈罗。
如今道奇公司的重点完全集中在确保电动充电者达通纳在市场上发展良好，其次是它的燃油Sixpack兄弟，关于挑战者的定位似乎并不紧迫。结合Kuniskis的说法，没有计划重新引入挑战者，我们认为如果有任何回归的可能，那将是作为新款充电者的一个变体。
在2024年推出双门电动充电者达通纳之后，道奇将推出四门电动达通纳以及2025年的双门和四门Sixpack燃油版本。老款充电者和挑战者的成功很大一部分是道奇能够通过新引擎、新变体（如宽体和恶魔型号）以及定期推出的特别版来保持这两款老化的肌肉车的新鲜度。挑战者从2008年的更高性能SRT版本开始推出，稍后推出了更普通的版本，它在2015年只更新了一次。到了2017年，它增加了现已成为标志性的707马力以上的Hellcat机械增压V8发动机选项，并在Demon 170中推出了一款自称输出达1000马力以上的酒精注射版本。所以，预计在未来十年左右，将会推出更多充电者衍生车型，从更强大的Banshee版本开始。
在那之后，我们可以看到挑战者名称回归的空间，也许作为一款只有后轮驱动的双门充电者；所有新款充电者都是全轮驱动，无论是燃油还是电动，但他们的STLA Large平台非常灵活，预计最终会有单电机后轮驱动的充电者达通纳。或许会有一款后轮驱动的Sixpack——那也会是一个很酷的挑战者。再说一次，该名称有粉丝，这些粉丝将渴望看到挑战者有一天回归。但现在，为已故的挑战者来一次小小的烧胎秀吧，因为在可预见的将来，道奇的肌肉车只能以充电者的名字出现。
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