
新款宝马5系旅行车将于5月在英国推出,提供插电式混动和电动车型,包括一个近600马力的双电机M标志电动车。宝马推出的首款旅行车型提供电动驱动选项,此举是在第八代5系轿车推出六个月后,与其共享前卫设计。在B柱之后的造型变化,新5系旅行车采用了更长的车顶、改良的后车门、更宽敞的玻璃车厢和一个带有明显扰流板及其他空气动力学元素的倾斜尾门,以帮助平滑后窗周围的气流。新车型比之前的第五代5系旅行车(2017年发布)更大。车长增加了97毫米,达到5060毫米;车宽增加了32毫米,至1900毫米;车高增加了17毫米,至1515毫米。轴距也增加了20毫米,至2995毫米。宝马表示,新款5系旅行车比其以往任何款旅行车型都提供更大的多功能性和更优的空间。尽管车身尺寸变大,但后备箱容量仍与上一代车型相同,为570升,后座椅折叠后可扩展至1700升。然而,通过更宽的尾门开口以及置于后备箱底部的新储物空间能够容纳未使用的隔仓网和货物遮挡板——或插电式车型的充电线,方便了后部装载。另外,更加坚固的车身结构和新型窗玻璃声称使新车型比以前更安静。电动驱动选项以单电机、后轮驱动的i5 eDrive40起售价为69,950英镑,提供335马力和317磅-英尺的扭矩,0-62英里/小时加速时间为6.1秒,最高速度被限制在120英里/小时。售价为99,040英镑的i5 M60 xDrive在前轴增加了一个电动机,实现四轮驱动。在运动模式下,它提供多达592马力和605磅-英尺的扭矩,宣称0-62英里/小时加速时间为3.9秒,并与M式推出控制和M运动增强功能结合,最高速度被限制在143英里/小时。两款电动车都使用81.2千瓦时的锂离子电池,i5 eDrive40提供300至348英里的续航里程,M60在277到314英里之间。两款车型都可以以最高205千瓦速率充电。宝马还确认,搭载燃油-电混合动力的530e旅行车将于7月在英国销售后轮驱动版本,尽管四轮驱动版本也将在海外提供。530e旅行车搭配一个涡轮增压的2.0升四缸汽油引擎和一个电动机,提供295马力和331磅-英尺的扭矩。它的19.4千瓦时电池提供最多60英里的纯电续航。5系旅行车还将推出两款纯柴油车型,但它们不会在英国销售。微混动2.0升单元在后轮驱动的520d和四轮驱动的520d xDrive上分别提供195马力和295磅-英尺的扭矩 —— 前者提供45.6-49.6英里/加仑的宣称油耗。3.0升六缸柴油机在540d xDrive上产生282马力和479磅-英尺的扭矩,0-62英里/小时加速时间为5.4秒,最高油耗为48.7英里/加仑。预计其他的驱动系统将及时添加到产品线中,包括一款涡轮增压的2.0升四缸汽油引擎和一款更强大的3.0升直列六缸PHEV,综合输出功率为481马力和516磅-英尺。
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