今年，吉普除了推出新款电动Wagoneer S和Recon EV外，还下调了Compass和Grand Cherokee的价格。吉普首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示，汽油版的吉普Wagoneer和Grand Wagoneer将优先考虑吉普品牌定位，而不是作为一个子品牌。菲洛萨还确认了五次产品发布，包括新型号和现有型号的更新。吉普首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示，该品牌将在2025年推出五款新型号，包括新的车型名称以及对现有型号的更新。随着所有这些新型号的推出，2025年将成为该公司的重要一年。尽管如此，吉普的新首席执行官似乎并不满足于坐等。在新型号上市之前，该品牌正在降低热门型号的价格，并准备迎接其第一批电动车的到来。
在价格调整方面，吉普Compass的起价现在为27,495美元，比其原始的2024年制造商建议零售价便宜了2,500美元。该系列车型也有所缩减，Altitude、Red Edition和High Altitude车型都不再出现。吉普Grand Cherokee的价格也有所下降，一些型号的价格比今年早些时候要低几千美元。例如，入门级的Grand Cherokee Laredo的价格降低了1,500美元，而Limited车型的价格下降了2,325美元。
“品牌正在转型中，”菲洛萨说。“我们需要在市场准备和市场份额方面做些事情，因为这并不是这个品牌应有的位置。”根据菲洛萨的说法，吉普计划在年末之前推出其首批两款电动车。高端的Wagoneer S将率先推出。它计划在今年第二季度的某个时候开始生产，首先是作为2024年型号的短期运行，然后在2025年进行完整生产。与当前的内燃机Wagoneer和Grand Wagoneer不同，Wagoneer S采用的是电动动力系统。吉普最初的数据声称Wagoneer S是有史以来最快的吉普车型，拥有多达600马力，并且0至60英里/小时的加速时间为3.5秒。该概念车预计续航里程为400英里，但我们还不知道生产版本的预期续航里程。
Wagoneer S的引入也将引发其燃油兄弟车型在市场营销和标识方面的变化。菲洛萨希望将Wagoneer名称重新并入吉普。“我们正在改变Wagoneer的策略，并且我们正在将Wagoneer和Grand Wagoneer融入吉普。”这意味着，Wagoneer今年晚些时候到来时，将不再仅仅使用目前在燃油型号上发现的‘WAGONEER’标志，而是换成吉普徽章。紧随Wagoneer S之后的将是Recon EV，吉普的目标是在今年第三季度开始生产，并在年底前上市。Recon的设计灵感来自插电式混合动力车Wrangler 4xe，它是一款四轮驱动的电动SUV，具有强大的越野能力，并且车门很容易拆卸。听起来熟悉吗？
Wagoneer S和Recon都将基于新的Stellantis STLA Large平台构建，该平台能够生产全系列车型，包括四轮驱动、前轮驱动、后轮驱动以及电动、汽油和混合动力传动系统的车辆。
菲洛萨还确认，继Wagoneer S和Recon之后，2025年将有五款新产品发布。他证实，这些发布将涵盖新型号和现有车型的变化，但他没有透露任何具体细节。我们明年期待看到的一款车型是之前泄露的PHEV Gladiator。对菲洛萨来说，最重要的是尽可能多地为消费者提供“选择自由”。
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