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几十年来，驾驶乐趣的跑车和超级跑车世界一直被强大的0-60加速时间所劫持。这导致了几代越来越强大和计算机控制的超级机器，它们将驾驶体验当作一场以提供更快四分之一英里或纽博格林圈速为单一目标的视频游戏。对于那些希望在驾驶中体验情感的人来说，我们的选择已经被减少了。手动变速器几乎已经消亡，挽救它可能已经太晚了。兰博基尼也许看到了一些曙光。
在最近与《Top Gear》的采访中，这家咆哮的公牛公司的首席技术官Rouven Mohr在这方面说了些有趣的话。
“我们是一个提供体验的品牌。我们不提供从A点到B点的移动性。没有人真的需要一辆兰博基尼。我们需要在车内产生一种惊险的‘欲望’。市场上的一些车过度设计，你感觉不到任何联系。我们追求最好的兴奋感。”
他继续说，“性格由其他东西定义。我认为我们有一些很酷的想法。在接下来的一两年里，我们将展示我们的想法，这和你的0-62英里每小时加速时间相距甚远。这不能带来乐趣。”
不能带来乐趣。真是太令人兴奋了。我们需要一种新的方式来定义什么让驾驶乐趣，因为0-60一直是一个糟糕的指标。现在普通家庭轿车可以在不到2秒的时间内完成0-60加速，这又有什么意义呢？
随着兰博基尼进一步迈入电动和混合动力时代，它正在寻找新的方法来从其车辆中获得快感，而不只是在直线上跑得更快。现代公司已经证明，通过Ioniq 5 N，能够在电动车中产生必要的兴奋感，但兰博基尼想尝试一系列前所未有的新方法来实现这种快感。
我希望Mohr先生在他的努力中取得成功，并且这种研究能惠及更多可负担的跑车和日常驾驶汽车。指望汽车爱好者的世界进入后0-60时代，会不会太奢望了呢？
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