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Revuelto 的弟弟今年推出，采用双涡轮增压混合动力 V8 代替即将离任的 Huracan 的 V10 4.0 升平面曲轴发动机，最高转速为 10,000 rpm，输出 789 马力。电动机将额外的 148 马力传递至后轮。兰博基尼最小的超级跑车将于今年 8 月从自然吸气 V10 切换到双涡轮增压 V8，但与大多数切换到涡轮动力的汽车不同，兰博基尼的发动机比其前身的机器转速更高，最高可达 10,000 rpm。十年历史的 Huracan 的替代产品可能会被命名为 Temerario，它从 5.2 升 V10 缩小到 4.0 升 V8，但这绝对不是用于无数大型轿车和 SUV（包括兰博基尼自己的 Urus）中的相同大众汽车集团 V8。据称这是兰博基尼专门设计的全新发动机，采用平面曲轴 V8，带来真正的硬派超级跑车体验。
相关：新的兰博基尼 Temerario 将于 8 月亮相，Huracan 的 V10 换为混合动力 V8。具体规格尚未公开，但我们知道，单靠 V8 就能输出 789 马力（800 马力）和 538 磅-英尺（730 牛米）的扭矩，这使其比最强劲的即将退役的 Huracan 功率更大，后者产生 631 马力（640 马力）和 417 磅-英尺（565 牛米）的扭矩。这还未算上新车的混合动力硬件。根据 Autocar 的报道，这包括安装在汽车后部的单个电动机，向后轴传送 148 马力（150 马力/100 千瓦）和 221 磅-英尺（300 牛米）的扭矩，而其他消息来源称前端还安装了两个电动机，就像 Revuelto 一样。兰博基尼尚未透露系统的总输出功率，但可能高达 900 马力（913 马力），甚至更高。
虽然兰博基尼尚未确认新车的名称，但它最近为“Temerario”注册了商标，并确认新车将在 8 月发布。从外观上看，这款 V8 超级跑车的设计与五十多年前由 Countach 确立的楔形模板以及 Huracan 延续的设计风格相近，但新旧款车型之间存在一些重大造型差异。Temerario 拥有纤细的车灯、深侧进气口、双泡屋顶和高位单排气尾管。
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