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丰田坦途和雷克萨斯LX的最新一代车型在多个方面大幅提升：丰田那款古老且耗油的5.7升V8发动机被一款全新的双涡轮增压3.5升V6发动机所取代。新的发动机最高可提供409匹马力（坦途为389匹马力），比被替代的V8发动机功率更高，油耗更低。不幸的是，这款新发动机在丰田坦途和雷克萨斯LX上发布不到一年，一些车主就开始报告问题。他们遇到的共同问题是：发动机故障。现在，据The Drive报道，丰田终于找到了发动机故障的原因并宣布召回。
据汽车制造商发布的消息，生产过程中，发动机内可能存在未被清除的机械碎片。在受影响的车辆中，这可能会导致“潜在的发动机敲击、发动机运转不平稳、发动机无法启动和/或动力丧失。”前Jalopnik的作者José Rodriguez Jr.从丰田那里获得了有关发动机故障如何发生的具体细节：
汽车制造商表示，召回适用于搭载特定V35A发动机的车型，这些发动机包含允许曲轴在发动机装配件内旋转的曲轴主轴承。在特定的生产期间，可能未能从发动机中清除特定尺寸和数量的机械碎片，随后在生产过程中污染了发动机装配件。”
丰田进一步详细解释说，“…在受影响的车辆的这些发动机中，由于发动机配置的主轴承承受的压力较大，如果上述机械碎片附着在轴承上，且发动机在高负荷条件下持续运转，轴承可能会失效。这可能导致潜在的发动机敲击、发动机运转不平稳、发动机无法启动和/或发动机熄火。在受影响的车辆中，行驶中发动机熄火会导致动力丧失。
由于这个缺陷，丰田正在召回102,000辆坦途和雷克萨斯LX车型。需要注意的是，这次召回并不包含在坦途中作为选配和在Sequoia中作为标配的混合动力版发动机。
如果你是受影响车辆的车主，可能需要一段时间才能重新上路。虽然丰田找到了发动机故障的原因，但尚未找到解决问题的方法。希望公司能够尽快解决问题。丰田表示，官方通知将于6月底前发送给车主。
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