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丰田皇冠车型不知何故既是天才之作，也是回答了一个没人会去问的问题。它是一款轿车，但却拥有与跨界车相仿的底盘高度，被视作已经停产的Avalon车型的精神继承者。去年，丰田仅仅说服了2000多人购买皇冠，这个数字并不多。如果想要提高销量，我们认为应该制造丰田最近公布的皇冠敞篷概念车。
没错，你没看错。丰田最近展示了皇冠的敞篷版本。根据CarScoops的报道，它只是一辆日本汽车制造商绝无仅有的样车，没有任何计划将其投入生产。我们只能通过Toyota Times分享的YouTube视频看到皇冠敞篷版，但它看起来就像是工程师们将普通皇冠改装成敞篷车时所做的出色工作，使之看上去像一个原厂产品。
不像尼桑将Murano改装成敞篷车那样，丰田的工程师在切掉屋顶和车门柱的同时保留了全部四扇门。因此，至少在理论上，你可以看到一款真正可以供五人乘坐的敞篷车。我们不确定后排座位在碰撞中的安全性如何，但这是我们相信丰田的工程师们同样可以解决的问题。公司只需要承诺将皇冠敞篷车投入生产。
最终，总会有人破解敞篷车的密码，并在跨界车盛行的时代再次获得成功。尼桑没能在Murano CrossCabriolet上做到，路虎在Evoque敞篷车上也没能做到。但或许丰田能够借助皇冠敞篷车做到。毕竟，老年人可能是最有可能仍然想要敞篷车的那个群体，而皇冠正是针对老年人推出的。
来吧，丰田。去做吧。你知道你想这么做。否则，我们会非常失望，你不会想见到我们对你失望。
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