
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在周日晚些时候向员工发送了一份关于裁员的备忘录。通过盖蒂图片社的内森·霍华德和贾斯汀·沙利文报道,特斯拉在周日夜晚裁掉了超过10%的员工。有消息人士告诉商业内幕,一些工厂员工在他们的工作牌无法使用时才意识到自己被裁掉了。一位消息人士称,在内华达州的工厂,筛选被裁员工进入工厂的过程导致大约2小时的积压。
特斯拉告诉员工,它在周日晚上裁掉了超过10%的员工,但一些工人直到他们来到公司设施时才意识到自己被裁掉了,五位现任或前任员工告诉商业内幕。
裁员影响了工程师和生产助理。一位工人表示,在内华达州斯帕克斯的特斯拉工厂,工人们在周一早上面临差不多两小时的排队,以便在工作牌检查后进入设施。
工人们说,在工厂,安保团队正在扫描从工厂和附近停车场之间运送人员的班车出来的工人的试用牌。两位当前特斯拉员工要求匿名,因为他们未被授权讨论此事。通常,保安人员会在现场检查工人的工作牌,但通常不会直接扫描它们,两位工人说。周一早上,官员们挑出了被裁掉的工人,将他们送回了分开的厢式货车。
另外三位前特斯拉员工表示,在弗里蒙特工厂的工人被保安告知,如果他们的工作牌无法使用,他们就不再是员工了。
被解雇的特斯拉员工通过他们的个人邮箱在周日晚上收到通知,他们对特斯拉系统的访问权被撤销,四位工人说。埃隆·马斯克发送的通知裁员的公司全员邮件在周日晚些时候不久前送达,根据商业内幕查看的备忘录上的时间戳。
“我们对组织进行了彻底审查,并做出了减少全球员工人数的艰难决定。不幸的是,由于这次重组,你的职位已被裁减,”一份通知受影响员工他们已被裁掉的另一封电子邮件这样写道,根据商业内幕查看的副本。
直接发送给被裁员工的电子邮件称,裁员将立即生效,工人将在48小时内收到有关他们遣散费的信息。
就在特斯拉宣布裁员的同一天,至少有两名高管从公司辞职。动力总成和电气工程的高级副总裁德鲁·巴格利诺和公共政策和商业发展副总裁罗汉·帕特尔称他们从周日起已离开特斯拉。
特斯拉的一名发言人没有回应置评请求。在裁员之前,特斯拉在全球拥有超过140,000名员工,其中包括内华达工厂的3,000多名员工。
特斯拉的工人并不是第一批在尝试进入他们以前的工作场所时突然发现自己被解雇的人。去年,一些前谷歌员工告诉商业内幕,他们在无法通过办公室的安检时得知自己被裁掉了。
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