2025雪佛兰Silverado EV RST年度卡车大奖:一场大胜?
雪佛兰的Silverado EV RST凭借一些令人印象深刻的数据亮相——440英里的续航里程、205千瓦时的 […]
2025年Rivian R1T年度最佳皮卡评测:隐形的改进
我们在2022年对Rivian R1T产生了浓厚的兴趣,驾驶着预生产原型车穿越了TransAmerica路线。 […]
2024 特斯拉赛博卡车年度最佳车型评审:无噱头,无炒作的真实卡车测试
尽管有些人——好吧,很多人,或者也许大多数人都认为特斯拉赛博卡车是愚蠢的表演艺术,但也有人会理性地认为,它毫不 […]
2024 GMC Sierra EV Denali Edition 1 获评:第二篇章
在2022年,GMC的Hummer EV凭借其夸张的设计几乎夺得了年度卡车的称号。很少有量产卡车能像Humme […]
全新丰田4Runner起价仅比旧款高65美元,但有一个陷阱
经过数月的等待,全新丰田4Runner的交付终于即将开始。丰田没有选择去追求福特Bronco,而是让新4Run […]
蔚来:蔚来汽车数字建模团队荣获CDN「最佳数字建模团队奖」
蔚来汽车设计中心数字建模团队在2024年Car Design News(CDN)设计人物奖评选中,荣获「最佳数 […]
纽伯格林赛道圈速记录:最快的圈速时间
拥有纽伯格林赛道圈速记录不仅仅是炫耀的权利。赛道上的147个弯角为汽车制造商提供了无与伦比的机会,了解他们的车 […]
路特斯Evija交付启动,历经四年延迟
路特斯终于开始向客户交付其2011马力的Evija电动超跑,这比原计划晚了大约四年。这款品牌的旗舰车型于201 […]
福特Mustang GTD刷新纽伯格林北环记录,成为最快美系量产车
福特Mustang GTD在纽伯格林北环赛道上跑出了不到7分钟的成绩,使其成为有史以来最快的一款美国量产车。 […]
蔚来:蔚来ET9引领行业标准:线控转向技术之探索与艰难旅程
蔚来ET9作为中国首款获批量产装备「线控转向」系统的车型,在尚无国家标准的情况下敢为人先,与行业一起推动了「线 […]